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沾化拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸廠
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 威海力建液壓設(she)備廠

經營(ying)模(mo)式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統 

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(2)不(bu)嚴重的運行磨損痕跡

① 活(huo)塞滑(hua)(hua)動(dong)表(biao)面的傷痕轉移活(huo)塞安裝(zhuang)之(zhi)前,其(qi)滑(hua)(hua)動(dong)表(biao)面上(shang)帶(dai)有傷痕,未加處理,原(yuan)封不(bu)動(dong)地進行安裝(zhuang),這(zhe)些(xie)傷痕將反(fan)過來使(shi)缸壁(bi)內表(biao)面劃(hua)傷。因此,安裝(zhuang)前,對(dui)這(zhe)些(xie)傷痕必須做(zuo)充(chong)分(fen)的修(xiu)整。

② 活塞滑動表面面壓(ya)過大造成的燒結現(xian)象因活塞桿自重作(zuo)用使活塞傾(qing)斜,出現(xian)別勁現(xian)象,或(huo)者由于橫向載荷(he)等的作(zuo)用,使活塞滑動表面的壓(ya)力上升,將引(yin)起燒結現(xian)象。在液壓(ya)缸設(she)計時必(bi)須研究它(ta)的工作(zuo)條件,對于活塞和襯(chen)套的長度以(yi)(yi)及間隙等尺寸必(bi)須加以(yi)(yi)充分注意。









叉車起升缸活(huo)塞桿動(dong)作慢(man)、起升時門架有間斷或沖(chong)擊

故障檢查(cha)1:系統油量不足(zu)

故(gu)障(zhang)排除:加(jia)油至油標線

故障檢查2:密封不良、油管(guan)連接不緊造成漏(lou)油、油管(guan)損壞

故障(zhang)排除:加密封,擰緊管接頭,更換油管

故障(zhang)檢查3:油(you)泵故障(zhang)致供(gong)油(you)不足

故障排(pai)除:修(xiu)理或更換油泵

故障檢查4:安全閥調整不當或損(sun)壞

故障排除:調整或修理安(an)全(quan)閥

故障(zhang)檢查5:液(ye)壓過濾器堵(du)塞

故障排(pai)除:清(qing)洗(xi)或(huo)更換液壓油濾(lv)清(qing)器

故(gu)障檢查6:液壓系(xi)統中有空氣

故障排(pai)除:將空氣排(pai)除






 1、液(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔和無(wu)桿腔存(cun)有(you)氣(qi)(qi)體(ti)而產生的(de)(de)低速爬行(xing),可(ke)通過反復運(yun)行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)缸達(da)到排氣(qi)(qi)的(de)(de)目的(de)(de),必要時(shi)在(zai)管路或液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)兩腔設置排氣(qi)(qi)裝置,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統工作(zuo)時(shi)進行(xing)排氣(qi)(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低速爬行,可(ke)正(zheng)確設計(ji)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和導向(xiang)套(tao)之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi),理(li)論(lun)上的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)為H9/N或(huo)H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根據本(ben)作(zuo)者(zhe)的(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)由(you)小到大,如都(dou)按此來(lai)設計(ji)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi),對(dui)(dui)于較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大,實際應過程中,這類(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬行現(xian)象(xiang)較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)(de)結(jie)果來(lai)看,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)低速爬行問題明(ming)顯改善。因此對(dui)(dui)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法(fa)。

李建波先生

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 威海(hai)力建液壓設備(bei)廠

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